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2016年9月5日〜

1エッ!! マジで?? フロントマスク作り変えてって!! 大変じゃん!! 2FRPの全部・・取っ払ったってこと・・FRPのは2回目だったじゃん!! 3クレーって??ワーカブルも熱可塑、熱硬化もあるけと、試作-プロトの範疇だよねぇ!! 4三次元曲面,3Dの面合わせ、曲面、曲線合わせって熟練技と思うけど・・

1エッ!! マジで?? フロントマスク作り変えてって!! 大変じゃん!!
2FRPの全部・・取っ払ったってこと・・FRPのは2回目だったじゃん!!
3クレーって??ワーカブルも熱可塑、熱硬化もあるけと、試作-プロトの範疇だよねぇ!!
4三次元曲面,3Dの面合わせ、曲面、曲線合わせって熟練技と思うけど・・
5作って壊して、カネライトとの組み合わせ、塗布コーティングって、結局、モーターパラグライダーMPGのプロペラ、ソーラーカーボディー製作、それと、この軽自動車-軽トラのカスタム-ワンオフ製作と、共通してるしゃん!!
6プロペラだって、カネライトの芯材にカーボンチューブ貼りGM-685系と同類樹脂積層でバキュームだったし
7鈴鹿で8月大会で走行したソーラーカー、エネワンカーでも、カネライト、発泡スチロールにGM-6815系、GM-1508などのFRPや単独コーティング、圧倒的に低コスト-短期間製作、改造-デザインの自由度UPだった!!
8量産するときは、FRP-型製作でも、一品、ワンオフ、原型、マスターモデルなど最初のモデルはカネライトのカスタムになるかもね!!なんとなくわかるよ!!
XYZの3点寸法の木型マスターモデルの製作でも、トラックのマスター承認-確認を、結構、大変にしてたもん!!

 
50BLフロントマスク作り直し??FRPは??!!カネライトとGM-6815で、三次元曲面カスタム??!!クレー,ワーカブルは試作!!アメ車風に格好よく軽トラ!!錆止め〜2017年[BlennyMOV-117]2th
https://youtu.be/xS-xjVACr64


51BLフロントマスク作り直し??FRPは??!!カネライトとGM-6815で、三次元曲面カスタム??!!クレー,ワーカブルは試作,プロト!!MPGは人が飛んだり,ソーラーカーは鈴鹿レース出場1th
https://youtu.be/RobtWHQQh3s

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